Κάτω στον Πειραιά ο ΟΛΠ προχωρά σε, τουλάχιστον, περίεργες διευθετήσεις σε σχέση με τη νομιμότητα, με αφορμή μια υπόθεση που χρονίζει στην περιοχή: την προβλήτα κρουαζιέρας. Το θέμα έλλειψης… αδειοδότησης έφερε με καταγγελίες του στη δημοσιότητα η παράταξη “Πειραιάς για όλους” του Νίκου Μπελαβίλα. Το Σάββατο αποκάλυψε το έγγραφο του ορισμένου από τον νόμο, διεθνούς τεχνικού οίκου παρακολούθησης του έργου επέκτασης του Νότιου Προβλήτα του ΟΛΠ, που ενημέρωνε από τις 10 Απριλίου 20 όλους τους αρμόδιους (κυβέρνηση, περιφερειάρχη, ΟΛΠ) ότι το έργο είναι μη αδειοδοτημένο. Παρόλα αυτά, εν μέσω πανδημίας, ο ΟΛΠ επέλεξε να ξεκινήσει το έργο και να αρχίσει να σκάβεται ο βυθός. Σχετική ανακοίνωση σε σχέση με την καθυστερημένη εισαγωγή του για γνωμοδότηση της Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (ΜΠΕ) του ΟΛΠ για την προβλήτα στο Περιφερειακό Συμβούλιο Αττικής, εξέδωσε την ίδια μέρα και η περιφερειακή παράταξη της Ρένας Δούρου, “Δύναμη Ζωής” σημειώνοντας ότι η Διοίκηση της Περιφέρειας απέσυρε από την ημερήσια διάταξη του Συμβουλίου το θέμα της ΜΠΕ, στις… 10 Απριλίου!
Με χθεσινή ανακοίνωσή του ο “Πειραιάς για Όλους” παρατηρεί ότι “είναι η δεύτερη φορά που ο ΟΛΠ επιχειρεί να εξαπατήσει την πόλη” και εγκαλεί το δήμο Πειραιά ότι “πιάνεται στον ύπνο”. Να σημειωθεί ότι για την ΜΠΕ του ΟΛΠ για το έργο έχουν εκφράσει έντονες επιφυλάξεις όλοι οι δήμοι της περιοχής: Πειραιάς, Κερατσίνι – Δραπετσώνα, Πέραμα, Σαλαμίνα, Νίκαια – Αγ.Ι.Ρέντη, Κορυδαλλός, καθώς και πολλές συλλογικότητες πολιτών. Υπό το πρίσμα αυτών των εξελίξεων, η τηλεσυνεδρίαση (ύστερα από δύο σχετικές ερωτήσεις της παράταξης Δύναμη Ζωής) αύριο, στις 15.30 του Περιφερειακού Συμβουλίου της Αττικής για την ΜΠΕ του ΟΛΠ, αποκτά ιδιαίτερο ενδιαφέρον…
